能加热 抗静电 更耐磨 长春轻轨座椅旧貌换新颜

　　原题：能加热 抗静电 更耐磨 轻轨座椅 旧貌换新颜

　　焕然一新的座椅，更美观、更舒适。长春轨道交通供图

　　长春晚报1月2日讯（记者 孙娇杨）：近年来，长春轨道交通1号线、2号线、8号线相继开通，整洁干净的车厢和座椅与早开通的轨道交通3号线、4号线相比，显得格外舒适，特别是冬季里的座椅加热功能，更是人人称赞。1日，好消息传来，为改善市民乘坐轻轨车体验，长春市轨道交通集团有限公司启动了轻轨座椅“旧貌”换“新颜”改造工程，当日首列完成座椅改造的3039号轻轨车以全新面貌重返4号线运营。

　　随着轨道交通迅猛发展，轨道交通3号线、4号线轻轨车座椅在整洁、美观、舒适等方面问题日益凸显。2019年11月，长春轨道交通集团经过全面详细的前期调研论证，轻轨座椅“旧貌”换“新颜”改造工程启动，彻底改善轻轨座椅陈旧、易脏、舒适度低、美观性差等问题。此次改造涉及轨道交通3号线、4号线共计50列车辆,其中包括3期长编组40列车辆，2期连挂10列车辆，共计更换座椅3788个。在不影响正常运营的前提下陆续改造完成，预计2020年年底之前全部完成。

　　别看只是更换了座椅，车厢里却是焕然一新。新座椅的颜色设计理念采用与3号线、4号线一致的线路色，中间嵌入白色LOGO。3号线线路颜色为绿色，座椅主色为黄绿色，象征青春洋溢；4号线线路颜色为紫色，座椅主色为丁香色，丁香的花季在春季，寓意“春城”。

　　据悉，新座椅采用玻璃钢环保材质一体成型，杜绝因材料原因对乘客健康带来危害；座椅弧线设计遵循人体工程学，乘坐舒适；座椅表面耐磨，胶衣厚度达0.6mm均匀分布，即使最粗糙的牛仔裤上下车乘坐磨擦6年至8年，都不会出现明显的表面缺陷；座椅表面光洁，即使是油污渍，仅需要一片湿巾就可轻松打理；座椅具有很好的抗静电性，不会出现因静电导致尘埃吸附的可能，也避免了因衣物摩擦导致触碰时的静电刺激；新座椅还具有加热功能，冬季乘坐更加舒适。

　　城市因文明而美丽，人民因城市而骄傲，长春市轨道交通集团有限公司将始终坚持质量为先，坚持服务民生，持续为广大长春市民提供绿色舒适的交通新体验。