长春汽开区：因地制宜创新机制 务实推动项目建设

　　因地制宜创新机制 务实推动项目建设 汽开区扎实推进“专班抓项目”工作

　　汽开区以专班抓项目为契机，创新服务企业方式。图为企业为汽开区政务中心送来锦旗。

　　红旗国际小镇重大项目专班扎实服务，推动项目建设。图为改造完成后的红旗生产线。

　　长春日报6月21日讯：作为全市汽车产业核心区，汽开区积极落实长春市委市政府安排部署，因地制宜创新专班工作机制，设立“1+2+4”组织领导体系，务实推动项目建设。

　　全市项目建设大会召开后，汽开区迅速召开重大项目专班工作会议，研究制定《长春汽车经济技术开发区2019年重大项目专班工作方案》，成立各专班组，有序开展工作，项目跟踪协调服务成效显现。

　　建立健全专班组织机构

　　明确工作职责

　　汽开区制定了《长春汽车经济技术开发区2019年重大项目专班工作方案》，并结合实际情况建立了“1+2+4”组织领导体系。“1”代表一个领导小组，即汽开区重大项目专班领导小组（以下简称“专班领导小组”）；“2”代表两个服务推进办公室，即综合协调办公室和督查考核办公室；“4”代表四个重大项目专班，即红旗国际小镇重大项目专班、先进制造业重大项目专班、现代服务业重大项目专班、基础设施重大项目专班。

　　红旗国际小镇重大项目专班是汽开区结合实际，为有效推进红旗小镇项目建设，在市里确定的5个专班基础上，单独增设的项目专班。

　　汽开区每个重大项目专班分别由开发区相关领导担任组长，按照专班职责确定牵头部门和配合部门，牵头部门设专班办公室，由牵头部门和配合部门抽调工作人员组成，负责日常工作。

　　领导包保 现场服务

　　推动项目落实

　　5月28日，汽开区召开项目专班工作布置会，传达全市项目专班工作方案，并对本区专班工作方案进行细化部署，明确责任部门、落实工作任务。

　　6月4日，汽开区召开项目专班工作调度会，通报一周以来各专班工作开展情况、存在的问题，以及下一步工作建议。

　　汽开区由管委会班子相关成员组成专班领导小组，负责项目专班推进工作的组织领导、统筹谋划、机制创新、推动落实。领导小组定期听取各专班工作汇报，调度项目进展，统筹解决困难问题。

　　6月4日、11日，长春市政协副主席，汽开区党工委书记、管委会主任郝肖峰和管委会副主任蒋旭桐先后到盛世·汽车产业园、天津提爱思美亚汽车塑料件、四川一汽丰田长春丰越公司RAV4换型提升、畦源汽车冲压件、达易盛汽车内饰件、吉林融展骧远汽车零部件初装供应链、红旗国际小镇、威伯科制动系统、一汽-大众奥迪技改等项目现场实地调研走访，了解项目推进过程中存在的问题，当场提出解决方案，加快项目推进步伐。

　　实行周报制度

　　启动综合协调机制

　　汽开区四个重大项目专班全面覆盖了本区2019年重点推进的107个项目，其中，先进制造业项目81个、现代服务业项目13个、基础设施项目13个。

　　每周三，各专班联络人将谋划项目、洽谈项目、推进项目及产业政策建议进行汇总；每周四，各专班将汇总材料提交给综合协调办公室；按月通报各专班项目谋划、签约落位、建设推进和竣工达产情况，跟踪对接在谈项目，宣传重大项目动态、专班工作进展、招商引资重点，营造浓厚氛围。

　　专班工作开展以来，汽开区已解决制约项目建设问题5个。例如，双钱商用车轮胎配套项目，项目用地内存在一个废弃高压线塔，经区招商一局积极协调，电力公司主动拆除了该线塔。

　　正在协调办理的问题3个。其中：商用车驾驶室系统项目污水管无法接入污水井，RAV4 PHEV车型导入及扩能技术改造项目排污管线塌陷，一汽科华汽车部件仓储、装配项目场地内存在超高土等，现已反馈区相关部门，正在积极协调解决。

　　（撰稿/供图 杨洪伦）