珲乌高速公路吉林市至长春龙嘉国际机场改扩建项目正式通车

  国际在线吉林消息（陈施）：9月29日，长吉高速公路吉林至长春龙嘉国际机场改扩建项目建成通车，长春至吉林高速公路（以下简称长吉高速）全线达到六车道标准。

长吉高速公路吉林至长春龙嘉国际机场改扩建项目建成通车 摄影 蒋民

新建设的长春龙嘉收费站 摄影 蒋民

长吉项目指挥部副指挥长薛长龙接受媒体采访 摄影 蒋民

长吉高速公路 摄影 蒋民

长吉高速公路吉林西收费站入口正式通车 摄影 蒋民

  长吉高速公路吉林市至长春龙嘉国际机场改扩建项目是国家公路网规划的高速公路“横二线”——珲乌高速公路的一段，也是吉林省高速公路网规划“五纵五横三环四连”中的“横二线”。

  长吉项目指挥部副指挥长薛长龙介绍，为解决既有公路状况与行车安全之间日益突出的矛盾，适应吉林省中东部交通运输的需求，进一步提高高速公路服务能力水平，2017年9月25日，吉林市至长春龙嘉国际机场改扩建项目开工建设，将原有4车道高速公路通过内侧加宽方式改扩建为6车道。吉林市至长春龙嘉国际机场改扩建项目起点位于吉林西收费站，终点位于长春龙嘉国际机场，全长63.247公里。

  据了解，吉林市至长春龙嘉国际机场改扩建项目工程新建两个车道，同时对全线既有4车道路面病害和桥面进行处理，重新铺筑和补强；重建、改建201座桥涵；更换全部护栏、标志、标线等交通安全设施，对监控、消防、通讯、照明系统更新改造；新建空港、桦皮厂互通，改建魁元屯互通，改建石头口门服务区和吉林管理分局，新增空港养护工区。

  因长春市、吉林市是吉林省经济活跃的城市，长吉高速公路是连接两市最快捷的通道，如果采取全封闭施工将对两地经济发展和群众出行产生严重影响。为确保在改扩建工程期间尽可能满足社会车辆通行需求，经过各方充分论证，最终确定“边通车、边施工”三阶段交通组织方案。2017年9月至2018年9月，左幅施工，同时开放吉林至长春方向交通；2018年11月至2019年3月，停止主线范围内施工，双向通行；2019年3月至9月，右幅施工，同时开放吉林至长春方向交通，2019年9月末，完成右幅主线施工。

  此外，薛长龙表示，吉林市至长春龙嘉国际机场改扩建项目贯彻落实绿色施工新理念，打造资源节约型工程，在吉林省内首次大规模采用冷再生及热再生工艺进行路面施工技术，通过对沥青的筛分重新掺和，实现旧料重复使用；全线利用原有路缘石；对旧路面病害混凝土基层破除后用于连接线特殊路基处理；优先使用废弃场地建设施工需要的主要场站，对表层耕植土集中堆放进行再利用；充分挖掘地域自然、人文特色，组织专项环保及景观设计，引入国内建筑专家精心打造吉林西收费站“冰雪雾凇”空间结构，实现公路和自然的和谐融洽，提升了绿色公路品质。