中国2019年上半年全国乘用车消费新趋势在长春汽博会上权威发布

　　中国吉林网7月12日讯：2019年第十六届中国长春汽车博览会于7月12日盛大启幕，在大数据和信息化时代，作为国内五大车展之一的汽车界盛会，权威机构的数据发布自然最具吸引力和公信力。

　　在长春汽博会上，中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘用车市场信息联席会）秘书长崔东树，就2019年上半年全国乘用车消费新趋势进行了发布。

　　一、至暗时刻现状及原因分析

2019年汽车市场复杂，但前低后高是趋势

汽车行业拖累总体经济增长

　　2019年乘商分化特征转换，2016年以前乘用车持续强于商用车，2017年开始商用车持续强于乘用车。经济火爆的2007年、2010年商用车增速相近于乘用车。

中国汽车市场历年销量增长分析

乘用车与商用车增长反差

卡车强乘用车弱局面逐步改变

上半年乘用车零售-10%，批发-14%，轿车市场增速回稳

轿车市场新能源结构

轿车厂家-合资很强

MPV市场高增长后调整，MPV新能源及市场格局的剧烈变化

SUV市场跌落神坛，SUV市场新能源结构及SUV厂家自主轮番增长

电动车企业的表现

环保与去杠杆-下游压力较大

　　二、汽车市场消费新趋势

　　2015年开始的楼市与车市利好，抵御股市下滑，楼市政策牵扯诸多利益，政策拉升力度较强。车市政策是为经济稳增长的平衡，2017年节能车补贴政策应该推出。

楼市、股市、车市关联性

总体车市的南北分化与城乡分化

北方消费潜力大

国六车型销售进度

国五车型清库影响

2019年乘用车补贴降50%、5挡变2挡、取消地补，新能源车政策平稳推出

2019年乘用车新能源化率指数5.59%，1季度是4.75%，2季度是6.5%。

新能源车的A级车成为主流，出租网约车成为主力，双积分政策的价值加大

电动车自主强，插混合资紧跟

　　三、未来汽车市场趋势

特征1：二手车换购增强-赋能消费升级

特征2：豪华车消费持续增强

特征3：2019年自主品牌谷底回升

特征4：日系品牌东部地区超强表现

日系实现趋势性回升

SUV市场的消费高端化趋势持续走强

特征5：造车新势力被消费者接受度提升

　　广东促进消费政策推动车市消费增长，《广东省完善促进消费体制机制实施方案》，优化汽车消费环境，逐步放宽广州、深圳市汽车摇号和竞拍指标，扩大准购规模，其他地市不得再出台汽车限购规定。

电池密度提升将推动A级电动车普及移动出行业态的发展迅速且呈现新的变化趋势

坚信中国车市美好蓝图和曲折过程

优化供给推动消费政策发布，通过多措并举促进汽车消费，更好满足居民出行需要。

　　此外，中国中老年购车用户严重偏低，因为目前群体没驾照，未来全年龄段消费者都是用户，潜力巨大，这也是更大范围的市场增长潜力。

中国汽车具有超强潜力和美好未来

　　最后，崔东树秘书长表示，长春汽博会举办日期所处的阶段非常好，随着下半年新一轮调整，特别是新能源的持续发力，各车企也将加强渗透率和推进速度，国家也将出台多项政策鼓励汽车市场的建立信心，增加购买力，减轻居民消费负担，通过汽车金融等举措的进一步落地实施，中国的汽车仍然是具有超强潜力的，也祝福长春汽博会越办越好。