“中国制造”100%低地板轻轨列车首次驶入发达国家

  国际在线吉林消息（姜彦艳）：4月16日，中车长春轨道客车股份有限公司（以下简称中车长客）为以色列特拉维夫红线轻轨项目研制的首列100%低地板轻轨列车在长春下线，这是我国100%低地板轻轨列车首次出口到发达国家。

以色列特拉维夫红线轻轨项目首列100%低地板轻轨列车下线仪式 摄影 吴庆年

  4月16日10时许，列车下线仪式在中车长客装配二车间举行。中车长客董事长王润，以色列特拉维夫都会区捷运局执行副总裁沙依等领导出席了下线仪式。

  以色列特拉维夫红线轻轨为100%低地板轻轨列车，列车外观呈流线型，车身为白色，整体给人的感觉简单、时尚，除了靓丽的外表外，以色列特拉维夫红线轻轨列车还具有“高智商”。

以色列特拉维夫红线轻轨项目首列100%低地板轻轨列车 摄影 吴庆年

  中车长客副总工程师于青松介绍，以色列特拉维夫红线轻轨列车实现ATO全自动驾驶功能；此外，特拉维夫红线约有一半轻轨线路在地上，轻轨列车设置的道路优先系统可以控制交通灯，保证轻轨道路行驶优先权；轻轨列车还配备了车厢安装乘客计数器，自动不间断地获取车辆在任何时间、地点上下车乘客数量，实时传送至控制中心，为轻轨列车运营提供实时大数据支撑。

  于青松说，中车长客生产轻轨列车运用碳纤维、酚醛树脂、铝复合板、纸蜂窝等多种新型材料，使得列车成功减重。

以色列特拉维夫红线轻轨项目首列100%低地板轻轨列车内部 摄影 吴庆年

  于青松表示，中车长客生产的轻轨列车在安全性能方面满足以色列安全局的要求，目前是世界安全防护等级最高的轻轨车辆；2015年，中车长客与以色列特拉维夫都会区公共运输有限公司（NTA）签署特拉维夫红线轻轨项目车辆采购合同，还将承担全部轻轨车辆16年的长周期检修维保业务。