长春地铁2号线一期工程全线贯通

　　国际在线吉林频道报道（张琪）：12月15日，国际在线吉林频道在长春地铁2号线施工现场看到，虽然寒风凛冽，但丝毫没有影响项目施工进程。就在12月13日22时58分，长春地铁2号线一期工程最后一个未贯通区间——解放桥至建设街暗挖区间安全穿越京哈铁路，这标志着长春市地铁2号线全线贯通。

地铁2号线建设街施工现场。摄影 张琪

　　长春地铁2号线一期工程，西起西湖站，沿景阳大路、解放大路、吉林大路至终点站东方广场站。线路全长22公里，全部为地下线路，设车站19座。该工程于2012年10月开工试验段（袁家店站）工程建设，2014年4月全面开工建设。全线19座车站中15个车站为明挖法施工，其中5座车站为预制装配式车站；3座车站为暗挖法施工；1座车站为盖挖法施工。全线18个区间段，13个区间段为盾构法施工，5个区间段为暗挖法施工。截至目前，土建工程主体结构基本完成，正在进行车站出入口、风道口等附属结构施工。铺轨工程已完成40.5公里，约占总量85.2%；机电设备、信号等站内机电设备安装已完成工程总量的30%，包括供电、通信、信号设备安装、线缆架设等工程。

地铁2号线建设街施工现场。摄影 张琪

　　另据了解，长春地铁2号线一期工程的后续铺轨、机电设备安装等工作已全面展开。据长春市轨道交通集团有限公司工程管理部副部长高秀岩介绍，该项目有两个亮点：首先，地铁2号线开创全国首例 “预制装配式地铁车站”。 装配式车站将车站进行模块化，通过纵向长2米混凝土构件，环向由7块拼装而成，在基层里拼装成一座车站。地铁2号线共建设装配式车站5座，分别为西湖站、袁家店站、西兴站、西环路站、建设街站。目前，除西湖站受征拆影响暂时停工外，其余4座车站装配段施工已圆满完成。第二个亮点是盾构区间下穿伊通河。南关站--烟厂站区间隧道为长春市第一例盾构下穿伊通河的地下工程，通过前期周密安排、精心部署，该区间已实现双线贯通，铺轨工程也已顺利结束。

　　为实现明年通车目标，长春地铁2号线工程已进入冬季施工阶段，在低温条件下，严格执行经专家评审后的冬施方案，在保证安全的情况下全面推进机电设备系统的安装调试、地铁车辆的试运行等后续工作。