南航吉林分公司举行“阳光南航”公众开放日活动

  国际在线吉林消息（李鹏）：12月5日，南航吉林分公司在长春龙嘉国际机场南航机库举行庆祝改革开放40周年暨“阳光南航”公众开放日活动。活动邀请了在多个行业工作代表嘉宾与南航飞机近距离接触，聆听民航故事，见证吉林民航40年发展变化。

南航吉林分公司党委书记李朝武致辞。李鹏 摄影

南航吉林分公司工作人员介绍运-5、运-7和MD-82的机型构造。李鹏 摄影

  据了解，此次公众开放日活动是以庆祝改革开放40周年为背景，回顾南航吉林分公司发展历程中的机型变迁，以民航人的独特视角展示南航在改革发展中“敢为天下先”的勇气和“阳光南航”央企形象。

  活动现场，由9名经历过运-5、运-7、麦道和空客机型的3个时代的飞行员、机务维修人员、客舱乘务员分别讲述了自己的时代故事，分享吉林民航40年来的发展成就。

  “吉林民航最初运行运-5飞机时，驾驶舱非常简陋，只能执行磁测、护林、喷洒农药和航空摄影等任务；运-7飞机加入到分公司机队后，开始执行短程旅客运输；‘空中美男子’MD-82型客机加入分公司后，飞机的操纵理念由依据飞行经验和‘手上功夫’转变为依据操作手册和标准操作程序；现在执管23架先进的空中客车A320型客机，一改原来飞行员一杆两舵的驾驶习惯，实现了两名飞行员通过6块显示屏就能综合管理飞机的所有现代化设备。”有着37年安全飞行经验的机长黄永志介绍。

  在介绍客舱服务变化时，有着25年飞行经历的资深乘务长戈佳说：“在运-5、运-7时代，客舱中没有电烤箱等服务设备，因为飞机噪音较大，为旅客服务只能‘靠吼’，进入麦道、空客时代后，旅客的空中体验大幅提升，现在，根据航程的时间长短，为旅客提供正餐、轻正餐、点心等精美可口的机上餐食和丰富的机上娱乐节目。现在回想起来，那时候虽然工作条件艰苦，却是非常值得回味的记忆。”

不同时期的空乘制服演变。李鹏 摄影

  在随后的空乘制服演变展示环节中，15名身着不同历史时期制服的南航空姐依次走到舞台上，让到场嘉宾感受到了不同时期，经济社会发展情况和改革开放40年来中国民航的发展变化。

  从20世纪90年代初的肩上配有北航肩章的孔雀蓝制服，展现出女性的柔美和民航业的责任和使命，到2000年采用斜排扣，衬衫印有红色飞鸟图案，靓丽大方的乘务组制服；从体现地方特色文化朝鲜族、唐装制服，到2002年南航、北航、新疆航空联合重组，凸显空乘端庄大方气质的小立领制服，再到南航正在使用的以“碧水红棉彩云蓝天”为设计概念的现款制服，体现的是南航服务理念的传承和创新。

停放在南航机库的南航空中客车A321客机。李鹏 摄影

  在现场舞台后方，一架整洁的南航空中客车A321客机停在机库当中，成为到场嘉宾关注的焦点。据南航吉林分公司机长刘顶介绍说：“作为史上第一种采用电传操纵飞行控制系统的亚音速民航运输机，空客飞机代替了过去主要靠机械装置传输飞行员指令来控制飞机的姿态和动作，无论是从动力方面、操控方面、旅客乘坐舒适度方面都更加完备。在导航方面，标配GPS系统，多种导航方式应用方便；在着陆上，只要机场条件允许，在零能见度的情况下也能完成，目前，长春龙嘉国际机场就也拥有一类自动盲降的能力。”

现场嘉宾体验南航空中客车A321客机。李鹏 摄影

飞行员（左）在介绍南航空中客车A321客机驾驶舱内部构造。李鹏 摄影

  “以前都是坐飞机，驾驶舱对我们来说是最神秘的地方，从未这样近距离的来到驾驶舱观看和体验飞机。这次活动，让我了解到了南航在保障安全上是非常严格的，从飞行员、到机务工程师再到客舱乘务员，他们的最重要工作就是保障飞机上旅客的安全。”嘉宾王女士说。

  据悉，此次公众开放日活动是南航吉林分公司庆祝改革开放40周年系列活动之一，南航吉林分公司将充分发挥地方运输主力作用，为吉林省经济社会发展和对外交流贡献力量。