9月3日长春市东大桥正式通车

　　原题：全新东大桥今日通车

重建后的东大桥面貌焕然一新，今日正式通车。 张扬 摄

　　长春日报9月3日讯（记者 赵雪）：经过几个月的紧张施工，长春东大桥以全新的面貌呈现在世人面前，9月3日9时正式通车。

　　9月2日，记者在现场看到，重建后的东大桥亮丽一新，标志标线已经施划完成，双向六车道将让交通更加畅通，宽敞的人行步道不仅方便百姓通行，还为市民欣赏伊通河美景提供了空间。“东大桥地处城市中心，为缓解周边交通压力，我们在施工过程中合理安排工序，原定计划9月末完工具备通车条件，如今提前了20多天。”中建八局东北分公司东大桥项目部相关负责人王伟告诉记者。

　　东大桥老桥长120米，分为东西两段、南北两幅。其中，西段北幅桥建于上世纪30年代，为东大桥原型；西段南幅桥为后续拓宽工程，建于1982年；东段南、北幅桥均为后续扩建工程。经市建筑工程质量检测中心检测，全桥不能满足现行城市桥梁最低荷载要求，通行能力无法满足城市发展需求，经专家论证，决定拆除，原位改建新桥。

　　“3月23日起老桥开始封闭拆除，4月中旬桥梁主体及基础拆除完成，5月12日完成桩基础，6月20日完成桥梁下部结构，7月10日大桥钢结构顺利合龙，7月25日桥面板完成浇筑，9月1日桥面系及附属工程完工……”王伟介绍说，之所以能比原计划提前20多天，主要有三方面原因，一是施工工序安排合理，施工过程中注重交叉作业；二是加大模板投入套数，加快模板的周转；三是将桥梁的部分主体钢结构制作成半成品，减少现场焊接量，极大地缩短了工期。

　　“东大桥承载着众多长春人的记忆，我们在桥梁改建上也尊重历史，延续老桥风格，整体造型结构仿上世纪30年代建造的北幅桥梁的造型。”王伟说，新桥主桥长134.5米，宽31米，为钢混结构，新桥防洪能力提升至200年一遇。桥梁整体将进行亮化，以桥梁串联河道景观，让市民在“一桥一景”中品味长春。