长春轨道交通：极大提升城市居民出行幸福指数

  国际在线吉林消息（刘苏）：近日，“壮丽70年•奋斗新时代”长春轨道交通70年变迁主题采访活动在长春举行。近年来，长春市城市轨道交通建设取得了优异的成绩，长春城市轨道交通运营线网已有5条，线网总里程达100.1公里，形成“十字加环线”的线网主架构。

长春轨道交通控制中心 摄影 刘苏

长春轨道交通3号线车厂 摄影 刘苏

  20世纪80年代，长春开始研究轻轨建设。中国大陆第一条轻轨线路——长春轨道交通3号线（轻轨3号线）于2002年10月30日投入试运营以来，王晓英便一直担任轻轨车驾驶员，18年来，王晓英驾驶轻轨车走了50多万公里，里程相当于绕赤道12圈，而且“零事故、零投诉”。

  王晓英说：“轻轨3号线刚投入运营时，乘客很少，但随着轨道交通的发展，乘坐轻轨、地铁出行已经逐渐成为了市民出行的新风尚，到目前，轻轨3号线日均载客量已达到15万人次。长春轨道交通改善了城市交通运行状况，提升了市民出行质量。”

  2017年6月，长春市首条地铁线路投入运营，迎来地铁时代。轨道交通改善了城市交通运行状况，极大地提升了城市居民出行的幸福指数。

轻轨牵引机车 摄影 刘苏

  目前，长春轨道交通3号线开工建设至今已整整20年，长春城市轨道交通成功地实现了一次又一次的“蜕变”与“超越”，从平交轻轨线路到高架线路再到地铁时代，从直线运营到环线运营再到网络化运营，长春轨道交通已经成为一种彰显现代文明的城市文化、长春一张闪亮的城市名片。

  长春市轨道交通集团党委副书记孙宇介绍，2018年，长春5条轨道交通运营线路运营总里程2475万车公里，正点率99.66%，运行图兑现率99.57%，运送乘客1.27亿人次，日均客运量42万人次，最高日客运量68.36万人次。

长春市民乘轻轨出行 摄影 刘苏

  到2020年，长春轨道交通线网将由8条轨道交通普线和2条市域快线组成。其中，长春轨道交通1号线至7号线主要服务长春主城区，缓解交通拥堵并支撑主城区的空间拓展；北湖线（现为8号线）一期服务长春市东北地区；市域快线S1线（空港线一期，现为9号线）主要是实现空港新区与和其中心城区的快速联系，支持长春新区的发展；市域快线S2线（双阳线一期，现为10号线）主要实现双阳区奢岭与长春中心城区的快速联系。

长春市民乘地铁出行 供图 长春轨道交通集团

  目前，长春市城市轨道交通第三期建设规划已获得国家发改委批复，共7个项目116公里线路，总投资711亿元，2019年起陆续开工建设。这些项目建成后，长春市将形成总长约235公里的轨道交通网络。