在中车长客高速动车组制造中心装配车间内，动车组整齐排列在工位上。 张扬 摄

　　2月9日，位于绿园区的长春市汽车冲压件有限公司厂房内，工人们正忙着自动化生产线改造升级，公司副总经理王兴龙满脸期待地看着眼前一台台准备“上岗”的机械臂。

　　“今年，公司有一个大目标，即通过智能化转型，实现扩产扩能。”提起企业转型，王兴龙打开了话匣子，“我们与辖区其他企业合作，购进机械臂，改造自动化生产线，提升产品质量、生产效率，还引进了能源管控系统，降低了水电气等能源成本，这也是企业近年来的一次大动作。”

　　作为落户绿园区多年的汽车零部件配套企业，以前公司主要围绕一汽红旗品牌、解放品牌开展业务，转型升级后将瞄准新能源汽车配套拓宽市场。

　　企业的大动作源于绿园区的利好政策。王兴龙表示，绿园区按照市委提出的“六城联动”部署，重点围绕打造国际汽车城谋划出台引才留才、优化营商环境等方面措施、办法，通过抓产业、抓项目、抓招商、抓环境、抓创新，全力打好“配套牌”“集群牌”“效益牌”，推动工业提质增量。

　　“我们将充分发挥绿园经济开发区排头兵、急先锋、领头雁作用，加快建设产业规模持续增长、创新能力不断提升、承载功能日臻完善的经济建设主阵地。”绿园区相关负责人介绍，目前，绿园区各作战单位正聚焦轨道客车、汽车“两车”配套，锚定招商方向，依托龙头企业和商会协会，实现以商招商、平台招商、产业链招商。以扩大“两车”产业规模为重点，与汽开区共同推进“六个回归”，建立联合招商机制，加快新能源汽车电驱动等项目落位。同时，助力中车长客积极拓展检修运维、机电总包、研发服务等业务，实现同向双赢。

　　聚焦主导产业，绿园区围绕抓配套、引增量、扩规模，实施“两车”配套全产业链“链长制”，推动产业链、价值链向高端化升级，向数字化赋能。支持中车长客开发中国标准地铁列车等新产品，推进研奥高铁检修、通安汽车底盘等项目加快建设，以成长型、效益型项目带动全产业链发展。

　　优化营商环境是绿园区激活发展内生动力的有效途径，今年将继续深化“万人助万企”行动，加快解决剩余60户企业“未批先建”历史遗留问题，推进服务环境再提质。深化政务服务改革，开展“跨省通办”，强化“多地联办”，推行并联审批，探索“容缺”办理，推进政务环境再提速。深化府院联动，切实保障投资者合法权益，推进法治环境再提效。（吉林日报记者 朱怡）