日前，80个满载氯化钙、耐火砖等货物的集装箱，在海关“直提直装”模式助力下快速完成装载作业驶出国门。这一创新模式自2023年10月试运行，2024年全面铺开，目前已成为珲春市外贸发展新引擎。
该模式是海关推进职能转变成果，不触发查验时，可免去口岸内的堆存与装卸环节，实现货物“进境直接提离、装载直接出境”，使口岸货物验放时间缩短30%以上，企业集货时间从4至5天减至1至2天，单个集装箱节省费用约1500元。
2024年，珲春铁路口岸共监管进出口货物370.9万吨，同比增长31.5%；货值32.51亿元，同比增长9.3%。吉林省东北亚铁路集团铁港运输有限公司现场业务主管李学峰表示，新模式不仅降低了物流成本，还让货物周转更灵活，为企业在国际市场竞争中赢得先机。
如今，珲春铁路口岸以“直提直装”开启东北亚区域贸易合作的新篇章。珲春海关相关负责人表示，将依托“7×24小时”运行模式，大力推进“智慧口岸”建设，让便利化通关措施落地生根，为推动共建“一带一路”高质量发展注入动力。（记者 王旭 曲镜浔）
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