原标题:京哈高铁全线贯通 中车长客“复兴号”高寒动车组担当主力车型
京哈高铁迎来全线贯通,中车长客研制的CR400BF-G型“复兴号”高寒动车组担当主力车型。 罗春晓 摄
北京至哈尔滨高铁北京至承德段22日开通运营。至此,京哈高铁全线贯通,长春至北京最快3小时54分可达。
京哈高铁南起北京市朝阳区,向北途经北京市顺义区、怀柔区、密云区,河北省承德市,辽宁省朝阳市、阜新市、沈阳市、铁岭市,吉林省四平市、长春市、松原市,终至黑龙江省哈尔滨市,全长1198公里,设计时速350公里。其中沈阳至哈尔滨段于2012年12月1日开通运营,沈阳至承德段于2018年12月29日开通运营。此次开通的北京至承德段长192公里,设7座车站。
京哈高铁北京至承德段开通运营首日,铁路部门安排开行动车组列车11对,之后每日开行动车组列车12对,初期运营时速300公里。在首日运行的11对动车组中,有9对是由中车长春轨道客车股份有限公司研制的CR400BF-G型“复兴号”高寒动车组。该动车组是在“复兴号”动车组“金凤凰”的基础上进行高寒适应性技术提升而来,能够在零下40摄氏度的低温气候条件下以时速350公里运行。
京哈高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京哈至京港澳通道的重要组成部分,它的全线通车,极大便利了东北、华北地区群众出行,进一步释放进出关铁路货运能力,对推动京津冀协同发展、东北振兴具有重要意义。(吉林日报讯 记者 丁莉 毕馨月)
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