原题：轨道交通4号线南延线高架桥开始上部结构施工

　　施工正在进行中

　　对于家住在长春市天宇路附近的居民们来说，每时每刻都在期盼长春市城市轨道交通4号线南延线尽快完工。看着工程逐步推进，有市民表示：“4个多月前，这里还是一片平地，一转眼，架起了一座‘桥’！”

　　8月6日9时30分，长春晚报记者来到了长春市城市轨道交通4号线南延线施工现场，了解到目前轨道交通的工程进展顺利，7月31日前十里堡站站台梁和福祉路西站-吴家店站区间简支梁完成首跨浇筑，高架桥开始上部结构施工。

　　线路全部为高架形式

　　现场，据长春市轨道交通集团有限公司建设事业总部土建工程中心副经理王振中介绍，长春市城市轨道交通4号线南延工程，为既有4号线延伸线，主要为加强中心城区与净月组团之间的联系，促进组团的发展。“线路全长4.485km，沿临河街向南敷设，共设5站6区间，平均站间距864米，其中福祉路西站与轨道交通6号线换乘。”王振中表示，延伸线的车站为路中单层高架侧式车站，线路全部为高架形式，采用与既有4号线相同制式系统。

　　“2020年年初我们按照市里统一部署，结合当前疫情防控总体要求，一手抓防疫一手抓复工，为确保‘早落地、早开工、早见效’的总体目标实现，在市委市政府、相关城区及各部门的大力支持下，经过轨道集团和各参建单位的严谨策划下，项目于3月15日正式全面复工复产。”王振中介绍，他们本着“起跑即冲刺、开工即决战”的理念，逐级强化安全、质量、进度、投资意识，认真做到“严防疫、真复工”。

　　完成率达93%

　　长春晚报记者了解到，截至目前，长春市城市轨道交通4号线南延工程，全线790根桩基施工全部完成，170个承台全部完成，170个墩柱已完成159个，完成率达93%，车站盖梁44个已完成15座。

　　“7月31日前十里堡站站台梁和福祉路西站-吴家店站区间简支梁完成首跨浇筑，标志着4号线南延工程桥梁上部结构施工正式拉开序幕。”王振中介绍，截至6日车站及区间梁体浇筑完成9跨，累计投入人员631人，机械27台，钢材5400余吨，钢绞线约45吨，浇筑混凝土约4.8万立方米。目前项目在有序的进展中。（长春晚报记者 孔令辉）