国际在线吉林报道（陈施）：近日，中国铁路沈阳局集团有限公司（以下简称沈阳铁路局）集中推出8项货运新举措，降低物流成本，让利企业货主，以实际行动帮助企业渡过难关。

　　沈阳铁路局延长免费仓储期限，充分发挥铁路仓储设施集货功能，向社会各界公布利用率不足40％的露天货场、站台、雨棚、仓库等铁路仓储设施，企业货主在铁路发运货物，使用以上设施仓储货物，可享受30天的免费仓储服务，进一步降低企业货主的仓储成本；减免短驳费用，吸引距车站较远的货源通过铁路运输。

　　沈阳铁路局对入关方向的新增货源推出免费上门取货服务，提供“门到站”运输，为企业货主节省短驳运输费用，吸引更多距离车站较远的企业货主到铁路发货；减免装卸费用，进一步拓展“公转铁”市场空间；对“公转铁”新增货源，进一步下浮发运站的装卸费用幅度，最大限度为企业货主节省物流成本；降低铁路专用线委托服务费，鼓励企业开展铁路专用线共用。

　　沈阳铁路局降低中欧班列集货费用，培育外贸出口货物运输市场，对企业货主发到沈阳东站、长春兴隆山站和远达站并接续中欧班列的货物，给予最优惠的运价下浮政策；大力组织开行营口芦家屯站、大石桥站至沈阳东、长春兴隆山和远达等方向的货运班列，为外贸出口货物运输提供更多便利；降低企业租用机车费用，减少企业运输成本支出；取消企业租用铁路机车服务费按基准费率上浮20%的规定，减轻企业货主的运输成本负担；建立快速反应机制，确保“一口价”项目落地见效。继续大力推进灵活的价格机制，46个营销事业部每天直接将“一口价”项目报集团公司货运营销中心，由货运营销中心直接负责推进，做到当日上报、当天办理，用高效、灵活的“一口价”政策吸引更多企业货主通过铁路发货。

　　沈阳铁路局补齐补强运输短板，畅通铁路货运微循环，加快推进铁路货场和专用线建设，对纳入改造计划的灵山、凌源、双辽、新肇等17个货场加快建设进度，确保2020年10月末投入使用，并对辽宁营口五矿中板有限责任公司、吉林鑫达钢铁有限公司等9条企业专用线进行改建扩建，力争2020年年底前建成投入使用，满足企业物流运输急需。

　　沈阳铁路局将继续发挥铁路运输运量大、能耗低、排放少、污染小的比较优势，努力降低物流成本，为企业消除疫情影响、加快复工复产注入强大活力。