雪后的松辽平原，礼炮声隆隆响起，一条崭新的高速公路正式通车，宛如洁白大地上的一条缎带，蜿蜒绵亘，迎接四方来客……今天，长春都市圈环线高速公路东环二期项目（农安至九台、双阳至伊通）建成通车。至此，吉林省高速公路通车总里程突破5000公里，达到了5008公里。

  该项目全长124.8公里，其中农安至九台段93.2公里，双阳至伊通段31.6公里，设计速度120公里/小时，采用双向四车道高速公路标准建设。

  农安至九台段起自农安县华家镇，以迟家枢纽互通式立交与珲乌高速连接，途经农安县、德惠市、九台区的多个乡镇、街道，在九台区南侧与长春都市圈环线高速公路东环一期项目（九台至双阳）的九台南互通式立交顺接。双阳至伊通段起自双阳区北侧东环一期项目的双阳北互通式立交，途经双阳区、伊通满族自治县的多个乡镇、街道，终点以伊通北枢纽互通式立交与长长高速连接。

  长春都市圈环线高速公路，一头连着沿线经济发展，一头连着民生福祉。如何在高效施工的前提下，提升人民群众的满意度，始终是项目团队关心的事情。“通过采用先进的工程技术，我们确保了工程的高质量完成，同时也为沿线居民带来了实实在在的便利。”中交一航局长春都市圈环线高速公路二期项目总经理部总工程师杜鹏刚说。

  杜鹏刚介绍，路基工程采用智能碾压等技术，对路基施工过程严格控制，有效保证了路基压实度；路面工程应用路面智慧监控系统及3D摊铺技术，实现工艺、质量、进度全过程动态监控预警。

  “长春都市圈环线高速公路东环一期和二期已经贯通，从农安到德惠，再到九台、双阳，都能顺畅到达。同时这些县市区也能一小时抵达长春，进一步促进长春周边城市的长远发展和路网完善。”杜鹏刚说。

  长春都市圈环线高速公路是“长吉图开发开放先导区”深度融入“一带一路”的内部通道设施；是哈长城市群、长春新区等新兴战略区域带动周边经济共同发展的必要基础设施。建成后，将更加突出长春市作为哈长城市群内核心城市的辐射带动作用，进一步发挥长春市在城市群内创新引领、产业支撑和要素集散等综合功能。（胡戈、姜明明）