原标题：高铁科技+江南山水+亚运文化 复兴号亚运智能动车组在长春下线

为第19届杭州亚运会打造的复兴号智能动车组在长春正式下线 张扬 摄

　　“复兴号亚运智能动车组融合高铁科技、江南山水、亚运文化，充分彰显了中国高铁智慧与质量。”21日，首次登上由中车长春轨道客车股份有限公司专为第19届杭州亚运会打造的“亚运专列”，亚运会组委会宣传部副部长王明华连连夸赞。当日，“亚运专列”正式在中车长客下线。

　　走进中车长客高速动车组制造基地看到，一列车身为杭州亚运会主形象色的“虹韵紫”列车十分醒目。这个以“润泽江南”为主题的“亚运专列”究竟有何特别之处？

　　“大家请看，在列车门、玻璃隔断、行李架等部位随处可见本届亚运会会徽、口号等；车内的体育运动、钱塘江江潮奔涌等元素，将让中外运动员、裁判员及乘客感受到浓厚的亚运氛围和诗画江南的独特魅力。”中车长客国家轨道客车工程研究中心副主任尹振坤介绍，列车由浙江交通集团购置，为8辆编组“4动4拖”动力分散型动车组，设计时速350公里，定员578人，采用了一系列中国高铁最新科技成果，不仅列车平稳性能得到提升，智能体验方面也全面升级。车厢内实现“5G+Wi-Fi”网络全覆盖，有的车厢内部还设有智能交互终端，可提供无线投屏、运行信息等服务，满足了乘客看电影、听音乐等娱乐需求。

　　考虑到列车在杭州亚残运会期间，将投入到杭州与宁波、温州、金华、绍兴、湖州5座亚运会协办城市的轨道交通运营中，为此还专门设计了无障碍车厢。“车厢座位上方、无障碍卫生间、紧急呼叫按钮等，均设有盲文标识，旨在为参加杭州亚残运会的中外运动员和特殊乘客提供方便。”尹振坤说。

　　列车车头采用“鹰隼”仿生学设计，可大幅降低空气阻力，配合轻量化车体和整体节能技术，单列车年均节电约180万度。列车下线后，将转运至上海进行运营测试，测试结束后，抵达杭州正式运营。“杭州亚运会已进入倒计时，随着‘中车长客造’在浙江大地驰骋，必将用科技实力擦亮中国高铁这张‘金名片’。”王明华说。（记者 毕馨月）