图们江畔的珲春，正演绎着项目建设“加速度”。近日，记者来到珲春市进口百万吨煤炭产业园项目建设现场，看到一派热火朝天的施工景象。

　　240名施工人员有序进入施工现场后，随着“三查五明确”班前集中安全宣誓的结束，44台机械装备开始施工。一辆辆洒水车往来穿梭，一台台钩机挥舞巨铲有序作业，挖掘机、装载机清理回填项目建设场地的土方，头戴安全帽的工人忙碌地绑扎钢筋……目前，该项目已施工近两个月。

　　总投资约5.9亿元的珲春市进口百万吨煤炭产业园项目位于东北亚铁路站场内，分为主体工程和配套附属铁路工程，预计2023年4月完工。该项目主体工程主要建设煤炭罩棚2座、办公楼、水泵房、变电所、污水处理站和配套给水工程等市政公用基础设施。项目建成后，静态储煤能力可达50万吨，结合东北亚铁路集团既有20万吨1号货场和珲春南站内拟另行立项建设的30万吨货场及装卸线，总体静态储煤能力可达100万吨，年吞吐能力达1000万吨。

　　随着“一带一路”建设的推进，以珲春铁路口岸为支点的国际贸易愈发频繁。珲春市进口百万吨煤炭产业园项目正是依托中俄珲春—马哈林诺铁路，将俄罗斯的煤炭进口到中国卸至项目内储煤场，用于珲春、延吉、长春和白城等地的电厂、钢厂及供热企业，少部分辐射至吉林省周边省市。项目建成后将巩固吉林省战略储煤，振兴吉林省能源产业，平抑吉林省煤炭价格，保障省内热、电企业用煤需求。

　　项目建设从“纸面”到“地面”，得益于珲春良好的营商环境。“我们刚来珲春时，市政府相关部门工作人员便积极跟踪服务，主动与我们联系，做好项目衔接，全力协助企业工程部门完成项目选址、开工建设和注册审批等手续，使项目尽快落地实施。”中交二航局珲春市进口百万吨煤炭产业园项目总工程师周航说。

　　按下“快进键”，挂上“高速挡”，项目施工现场时刻保持着稳步前行的“热度”和“速度”。“通过这50来天的大干，我们已经把前期耽误的时间抢回来了，接下来将增加施工人员，合理安排施工计划，力争2022年底完成建设。”项目负责人杜晓峰说。（吉林日报记者 张伟国 张琰）