国际在线吉林消息：近日，新红旗品牌“C+”级豪华旗舰轿车——红旗H9型轿车在长春正式上市，并迅速成为“网红”。红旗H9型轿车代表了中国一汽集团新红旗品牌的硬核实力，全面展现了中国一汽集团在制造、技术、研发上的先进水平，使得红旗的品牌创新、产品创新和技术创新进入了新时代。

  近日，中国一汽集团举办了新红旗创新技术开放日、新红旗品质日等系列主题活动，来自全国多家媒体和行业专家走进红旗新工厂“智造”车间，探访红旗H9生产线，体验新红旗品牌匠心制造与创新技术发展的丰硕成果。

在第十七届长春汽博会上展出的红旗H9型轿车 摄影 蒋民

中国一汽研发总院大厅展示的具有自主知识产权的动力系统  摄影 蒋民

中国一汽集团工作人员讲解高功率氢燃料电池发动机构造 摄影 张爽

  2020年以来，在国内汽车市场整体下滑的情况下，新红旗品牌实现了逆势增长，7月份销量突破1.75万辆，同比增长99%；前7月累计销量突破8.75万辆，同比增长108.2%。

  数字化工厂代表汽车制造先进水平

  诞生红旗H9型轿车的红旗新工厂不仅拥有冲压、焊装、涂装、总装完整工艺，更广泛地采用了汽车行业先进制造工艺装备及环保节能新工艺、新材料，无论是制造工艺、生产质量还是工厂自动化、智能化、数字化和柔性化程度，都代表了国内汽车制造的先进水平。

  精益生产是一种先进的管理哲学，在提升系统的稳定性和生产效率的同时，也提高了产品的品质。红旗新工厂精益生产的情景随处可见。

  红旗新工厂冲压车间采用“干+湿式”双重冲压板料清洗模式，实现多种板料清洗方式任意组合，更强的清洁脏点能力使冲压板料表面更加洁净，极大提升了冲压件的质量。

  红旗新工厂焊装车间高柔性化、高数字化、高绿色化，焊点自动化率达到100%、涂胶自动化率达到97%；采用的激光焊接技术比普通点焊技术强度高出10%，大大提升了车身骨架的扭转刚度。其中，激光三光斑钎焊技术使得激光产生的钎焊缝可达到分子间的结合，光滑、洁净，经得起“显微镜式考验”，实现了安全与美观的完美融合。

  红旗新工厂采用了当今先进的多色彩涂装技术，这项技术除了具有个性化喷涂的优势，还在节省原材料、降低投资、减少污染等方面也发挥着巨大作用。同时，无遮蔽喷涂技术的运用也使得红旗新工厂在喷涂技术方面处于国际领先水平。同时，无遮蔽喷涂技术的运用也使得红旗新工厂在喷涂技术方面达到了国际领先水平。

  专业研发团队打造高品质红旗汽车

  智能高效是制造业的未来。在数字化转型方面，中国一汽集团一直是“大手笔”，并在不久前举行的中国一汽集团数字大会上与华为、腾讯、百度、阿里云、IBM（中国）有限公司等数字化解决方案提供商签署了深度合作战略协议，加速构建数字化汽车生态体系转型。数字化生产是构建数字化汽车生态体系的重要环节。

  技术攻克永远是自主品牌的“攻坚战”，没有捷径可走，唯有依靠大量的人力、物力、财力的投入，有一组数字可以窥探出新红旗品牌技术的一二。早在2012年，中国一汽集团就着手一汽研发总院的建设，目前，一汽研发总院已拥有2600多人的研发团队，涵盖了造型设计院、新能源开发院、智能网联开发院、材料与轻量化研究院等54个部所。其中，一汽研发总院有国家重点实验室1个、行业重点实验室2个、院士工作站1个。重量级、专业的研发团队让新红旗品牌闪耀在舞台之上、聚光灯之下更有底气。

  目前，中国一汽集团正在“冲刺”新能源技术研发。自主研发的高效双电机混合动力系统拥有自主知识产权，打破了国外汽车公司的技术垄断，技术水平和节油率处于世界先进水平。

  为了更好地实现整车轻量化效果，达到在动力性、经济性等多个方面都有优秀的产品表现，多个系统部分或关键零部件都运用了新材料。

  精益、智能、绿色化生产是红旗新工厂的核心。现在红旗新工厂已成为中国汽车“智能制造”的创新者与引领者。从“国车”到“国民车”，有情怀更注重品质、技术，新红旗品牌正在成为中国自主汽车品牌不断做大做强的典范。（文 张爽）