原题：一汽红旗：创新应对 逆势上扬

　　吉林日报5月14日讯（记者 华泰来）：新冠肺炎疫情给全国乃至全世界汽车行业带来了巨大影响。中国汽车流通协会发布数据显示，今年一季度国内乘用车经销商零售累计319万辆，同比下滑42%。

　　然而，一汽红旗昂首逆势上扬，一季度生产整车超2.16万辆，同比增长75.4%；销售整车2.5万辆，同比增长超88%；4月销量更进一步，突破1.45万辆，同比增长168%，创造了疫情下产销两旺的奇迹。

　　疫情之下“逆风飞行”，背后是一汽红旗主动反应、创新应对。

　　5月中旬，一汽红旗工厂生产场面紧张有序，又有几分“科幻”：200多辆全自动无人驾驶AGV满载零部件不停穿梭，默默为工人担当“助手”；自动化生产设备如臂指使，每次动作精确高效。大屏幕上实时展示生产线运行情况，各个工序生产状态一目了然。

　　“疫情出现后，我们首先进行物流资源和生产组织调查，评估可能产生的影响。3月9日复工复产后，我们又对生产涉及的5大类571项生产条件进行确认，这都保证了生产线的正常运行。”一汽红旗工厂生产部物料筹措主任马勇表示，“早发现、早判断、早预测、找对策”，使一汽红旗在海内外供应商零部件运输遭受影响时，依然保证了所有现产、试产车型供应链。目前，仅备品零部件已能满足到6月的生产需求。

　　“保证人不出问题，生产才能不出问题。”一汽红旗工厂制造部H总装车间工长王闯说，疫情出现后，厂里迅速启动应急预案，将所有生产人员统一召回，集中管理，迅速落实疫情防控要求，至今仍保持高标准、严要求态势。

　　一汽红旗着力打造的数字化工厂，在复工复产中显露优势。焊装车间采用“立体库”建设模式，实现了物料存储和配送智能化；组装车间采用全自动无人驾驶AGV配送部件，取代人工作业。数字化生产系统对生产异常环节快速识别对比，最短时间内解决问题。无人化、自动化，不仅使生产高效运行，也降低了人员风险。

　　生产稳中有进，销售则化危为机。当汽车销售展厅紧闭，展会巡展延期，销售人员居家待命，一汽红旗注重擦亮品牌，加力开拓“数字化营销”。

　　疫情期间，从捐赠防疫应急保障车驰援武汉，到红旗车队以最高礼遇迎接吉林支援湖北医疗队队员回家，红旗品牌影响力不断提升。一季度，红旗抖音平台产出视频7550支，话题页7.2亿播放量，涨粉200多万；红旗智联APP新增会员35万，会员累计超过112万，活跃度达到16.5%；三方电商平台粉丝增长10余万；微店小程序“旗仕店主”增至2939名，新增粉丝4余万。3月9日，红旗H9开启线上预订，当日收获订单过千。

　　目前，一汽红旗正在按计划推进产能跃迁，预期在6月产能翻一番，达成年产10万台目标，新车型生产与销售计划均在稳步推进中。