国际在线吉林消息：近日，吉林省4条高速公路相继通车运营，使国家高速公路网、东北区域骨架公路网的多层次布局和立体化衔接得到进一步完善，为推动吉林省全面振兴、全方位振兴提供了强有力的交通保障。

京哈高速公路长春至拉林河段改扩建项目建成通车 供图 吉林省交通运输厅

  9月28日，集安至双辽高速公路东丰至双辽吉林段（以下简称东双高速公路）通车试运营。东双高速公路通车里程为184.97公里，共开通渭津、龙山、泉太、石岭、四平北、梨树南、四棵树、林海、刘家馆子、东明10个收费站。因辽宁境内段尚未建设完成，东丰至双辽高速公路分两段开通，分别为东丰至泉太段、石岭至双辽段。东丰至泉大段设有辽源东服务区，石岭至双辽段设有石岭、梨树、刘家馆子3个服务区。

  集双高速与京哈（北京至哈尔滨）高速、伊开（伊通至开原）高速、大广（大庆至广州）高速、长深（长春至深圳）高速、双嫩（双辽至嫩江）高速将实现互连互通，构成了吉林省西部地区高速大通道。

  9月26日，京哈高速公路长春至拉林河段改扩建项目（简称长余高速公路）建成通车。长余高速公路改扩建项目路线长143.634公里，由4车道改扩建为8车道。“这个扩建项目于2017年9月开工建设，历时3年时间建成。”长余高速公路改扩建项目建设指挥部副指挥长郭明洋说，长余高速公路改扩建项目改扩建后，大大提升了车辆的通行能力，让通行更加便捷、物流运输更加通畅。

  长余高速公路是国家高速公路网主通道京哈高速公路的重要路段，是吉林省联通辽宁省、黑龙江省和“通关达海”的大通道，是吉林省中部城市群最重要的公路之一，和长平高速共同构成贯穿吉林省中部的南北大通道。长余高速公路改扩建项目对深度融入国家“一带一路”倡议，推动吉林省中东西“三大板块”建设，强化“哈长城市群”建设、与京津冀区域联动发展具有重要意义。

  此外，双辽至洮南高速公路、松原至通榆高速公路也于日前通车。双辽至洮南高速公路主线全长187.203公里，总投资110.74亿元，途经双辽市、长岭县、通榆县、洮南市4个县市10个乡镇，沿途与嫩丹、松通、长深、集双高速公路连接，通车后，双辽至洮南从原来的4个小时车程缩短到2个小时。松原至通榆高速公路全长206.037公里，起点位于松原市与大广高速交叉处拐脖店互通桥，经前郭县、乾安县、通榆县，与双嫩高速公路相连，这条高速公路的建成使乾安县、通榆县结束了不通高速公路的历史。（文 蒋民）