国际在线吉林频道消息（张琪）：“嘀……”8月1日11时，随着一声汽笛长鸣，在长春兴隆综合保税区北侧的长春兴隆铁路口岸，一趟满载汽车零部件的中欧班列缓缓驶出。

　　这趟班列是为吉林省出口企业量身定制的首趟中欧班列汽车零部件专列，全列载有货值约1543万元的车用挡风玻璃、轮胎等货品，将在26天后抵达德国纽伦堡车站，全程运行里程10400多公里。

中欧班列长春—纽伦堡国际货运汽车配件专列 摄影 张琪

　　吉林是中国的工业大省，拥有世界级汽车和轨道客车生产基地。吉林省中欧班列货运总量近五成来自当地，其中汽车及汽车零部件占比最大，约占货运总量的四分之一。车用风挡玻璃、刹车片、轴承等“长春造”“吉林造”产品已成为吉林省中欧班列运载的“基本款”。

起重机正在吊运集装箱 摄影 张琪

　　作为吉林省首条中欧班列，“长满欧”班列自开通以来一直高频往返于长春和欧洲之间，打破了长春乃至吉林省进出口产品只能依赖沿海沿边和空港口岸转关的情况，拓展了对外商机，为长春市乃至吉林省加快融入“双循环”、助推国际产能合作注入新动力。“长满欧”班列开通至今，共运行900余列，承运进出口货物73000余标箱，货值近260亿元人民币。以长春为起点的“长满欧”已形成连通俄罗斯境内近百个站点及其他10个欧洲国家30个站点的干线物流网络。

　　2022年1月至7月，吉林省中欧班列共组织开行49列、4900标准箱，同比增加16.6%、16.6%。