原标题：设有世界首个高铁5G超高清奥运演播室 惊艳！新型奥运版复兴号“驶来”

新型奥运版复兴号智能动车组正式亮相 （中车长客供图）

　　6日，由中国国家铁路集团有限公司组织，中车长春轨道客车股份有限公司研制的新型奥运版复兴号智能动车组正式亮相。列车以“瑞雪迎春”为主题的外观涂装，呈现出惊艳的视觉效果，点缀在冰雪蓝和白色飘带间若隐若现的雪花和运动元素，恰好契合冬奥主题。

　　新型奥运版复兴号智能动车组是依托京张高铁智能复兴号运营经验和先进技术，为北京冬奥会量身定制，研发人员为列车增加了智能行车功能，在世界范围内首次实现时速350公里自动驾驶，具备车站自动发车、区间自动运行、到站自动停车、车门自动控制等先进功能，兼具智能、绿色、人文等鲜明特点。

　　随着列车正式亮相，列车内部设置的奥运演播室也正式上线。据中车长客工程研究中心副主任朱彦介绍，列车融合“高铁+5G+4K”技术，打造世界首个高铁5G超高清奥运演播室，可实现5G高清赛事直播，并具备6个频道4K直播能力。

　　同时，围绕服务冬奥会和冬残奥会，列车进行有针对性的优化设计，5号车厢为多功能车厢，设置媒体工作区，提供12个办公桌以及国际通用插座、可推拉小桌板等，为各国媒体人提供办公环境；1、4、8号车厢设置滑雪器材存放柜，用于滑雪爱好者存放滑雪板等器材；4号车厢设置轮椅存放区、无障碍卫生间及站台补偿器，适应冬残奥会嘉宾和选手需要。

　　车厢顶部采用放射性蓝色灯光，契合冬奥会冰雪主题；5号车厢的开放式餐吧区以“2022北京奥运蓝”为主基调，体现冬奥健儿拼搏精神。列车不仅提供中文、英文广播播报及信息显示，商务座旅客智能交互终端还可以提供高铁娱乐中心、无线投屏、车辆功能介绍、车辆运行信息查询等服务。

　　据朱彦介绍，列车在科技智能方面实现突破，以自动驾驶功能融合动力电池及辅助驾驶技术，实现智能应急走行，开世界先河；首次采用北斗卫星导航系统，配置千兆以太网，畅享全球互联网络。

　　在严格执行冬奥会疫情防控有关规定基础上，国铁集团将为冬奥会安排40对列车，在冬奥会运输期间每日开行，预备线23对，根据运输任务视需开行，在人员集中时段还将增开专列保障运输。按照冬奥列车运行图，从北京清河站出发，至延庆、太子城、崇礼站分别仅需26分钟、50分钟、65分钟。（长春日报记者 毕馨月）