原标题：京哈高铁全线贯通 中车长客“复兴号”高寒动车组担当主力车型

　　京哈高铁迎来全线贯通，中车长客研制的CR400BF-G型“复兴号”高寒动车组担当主力车型。 罗春晓 摄

　　北京至哈尔滨高铁北京至承德段22日开通运营。至此，京哈高铁全线贯通，长春至北京最快3小时54分可达。

　　京哈高铁南起北京市朝阳区，向北途经北京市顺义区、怀柔区、密云区，河北省承德市，辽宁省朝阳市、阜新市、沈阳市、铁岭市，吉林省四平市、长春市、松原市，终至黑龙江省哈尔滨市，全长1198公里，设计时速350公里。其中沈阳至哈尔滨段于2012年12月1日开通运营，沈阳至承德段于2018年12月29日开通运营。此次开通的北京至承德段长192公里，设7座车站。

　　京哈高铁北京至承德段开通运营首日，铁路部门安排开行动车组列车11对，之后每日开行动车组列车12对，初期运营时速300公里。在首日运行的11对动车组中，有9对是由中车长春轨道客车股份有限公司研制的CR400BF-G型“复兴号”高寒动车组。该动车组是在“复兴号”动车组“金凤凰”的基础上进行高寒适应性技术提升而来，能够在零下40摄氏度的低温气候条件下以时速350公里运行。

　　京哈高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京哈至京港澳通道的重要组成部分，它的全线通车，极大便利了东北、华北地区群众出行，进一步释放进出关铁路货运能力，对推动京津冀协同发展、东北振兴具有重要意义。（吉林日报讯 记者 丁莉 毕馨月）