编者按：2018年，是中国改革开放40周年，吉林省作为重要的东北老工业基地之一，经济社会发生了巨大的变化。吉林人勇于创新、勤于改革，取得了令人瞩目的伟大成就，在科技、文化、工业、教育等方面获得了多项全国第一。为此，国际在线吉林频道推出“40个全国第一 见证吉林巨变”——庆祝改革开放40周年系列报道。

  2002年10月30日，长春轻轨一期正式投入运营，这也是中国内陆第一条轻轨线路。近日，国际在线吉林频道来到长春轨道交通集团，了解长春轻轨的建设故事。

长春轨道交通集团总经理曹国利讲述长春轨道交通的故事。李鹏 摄影

  国际在线吉林频道报道（李鹏）： 2002年10月30日，长春轻轨一期正式投入运营，长春市也成为中国内陆第一个拥有轻轨的城市，开启了长春城市轨道交通历史。长春轻轨犹如一条蛟龙游走于城市之间，不仅大大方便了长春百姓出行，也成为这座城市里一道亮丽的风景线。近日，国际在线吉林频道采访了长春轨道交通集团总经理曹国利，讲述长春轻轨的故事。

长春轻轨3号线列车出厂前进行最后调试。长春轨道交通集团 供图

  长春轻轨一期工程用时581天

  “长春市是第一批获得国家批准建设城市轨道交通的城市之一。长春市刚开始提出建设轻轨时，有很多市民不太清楚轻轨到底能发挥多大的作用。”回忆起当年的点点滴滴，长春轨道交通集团总经理曹国利感慨地说。

  曹国利介绍，长春轻轨一期工程于2000年5月开工建设，2002年10月30日投入运营。轻轨北起长春站，沿京哈铁路经长春南站、电台街、卫星路，最终到达卫星广场，线路全长13.88公里，设车站17座，项目总投资14.8亿元。

  “建设施工团队克服了很多技术困难，用时581天，建设完成了中国内陆的第一条轻轨线路——长春轻轨一期工程。”曹国利说。

  曹国利介绍，长春轻轨二期工程（又称净月线工程）是轻轨一期工程的延长线，是规划中轻轨3号线的南段，由人民大街卫星广场起，沿卫星路，经会展中心、净月大街，最终到达长影世纪城，线路全长17.36公里，设车站16座，项目总投资19.99亿元。二期工程2006年12月投入试运营，与一期工程连通后已显现规模效应，客流量与效益快速增长。

  长春轻轨三期工程是规划中的轻轨4号线南四环路至长春火车站段，工程起点为南四环路，沿临河街向北经过南环城路、卫星路、南湖大路、自由大路、吉林大路、惠工路立交桥、伪皇宫东侧，最终到达长春火车站，线路全长16.33公里，设车站15座，项目总投资24.86亿元，2012年5月投入试运营。

  长春客车厂制造的长春轻轨3号线列车。长春轨道交通集团 供图

  客运量不断增加 轻轨受到市民欢迎

  从2002年投入运营以来，长春轻轨一年一个新台阶地飞速发展，乘客数量也在不断增加。

  “每天早上我都坐轻轨上班，感觉轻轨的速度挺快，车内的环境也不错。”长春市民杨宇表示，轻轨越来越被市民接受和喜爱，已成为沿线及各站点周边居民出行的首选。

  据曹国利介绍，2002年10月30日，轻轨一期工程载客运营。初期由于运营线路短，沿线周边人流稀少，加上市民对轻轨认知少，所以，日客流量少的时候只有几千人次，多的时候才达到1万多人次。据2003年至2006年的客流量统计显示，轻轨年客运量从2003年的433万人次增长到2006年的680万人次，平均日客流量虽有所增加但不明显。

  曹国利说，从轻轨二期载客运营后，客流量就翻了一番，2007年日均客流量3.58万人次，年客流量1307万人次，长春市民也开始逐步认识到了轻轨的便利。2007年到2012年，轻轨的年客流量以30%左右的速度递增，截至2012年，轻轨的日客流量已达到12.3万人次，年客流量4504万人次。轻轨三期（轻轨4号线）运营后，轻轨3号线和4号线两条线路的平均日客流量17万多人次，最高日客流量达28.78万人次。

  长春轻轨3号线列车。长春轨道交通集团 供图

  运行中的长春轻轨3号线。长春轨道交通集团 供图

  到2028年长春将有10条轨道交通线路

  曹国利说：“目前，长春城市轨道交通仅承担城市公共交通10%的运量，但随着轨道交通线网不断增长和完善，未来轨道交通将承担城市居民四分之一的出行量。”

  曹国利说，根据2016年版的长春市城市轨道交通线网规划，长春市城市轨道交通线网由10条线路组成，规划线路总长度为460公里，其中1、2、3、4、5、6、7、8号轨道交通线为普通线路，总长度304.4公里；S1（空港线）、S2（双阳线）为市域快轨，总长度155.6公里。1、2、5 号轨道交通线是骨干线，3、4、6、7 号轨道交通线为中心城辅助线，8号轨道交通线为连接外围组成的辅助线；其中1、2、5、6、7号轨道交通线为地铁线，总长193公里；3、4、8号轨道交通线为轻轨线，总长108公里。

  到2028年，长春将有10条轨道交通线路，规划总长度达到460公里。

  “长春轻轨一期工程是中国内陆的第一条轻轨线路，开启了长春城市轨道交通历史，使越来越多的市民喜欢上了选择城市轨道交通的这种出行方式。”曹国利自豪地说。