原题：仅去年就对452条市政道路进行综合改造，打通微循环道路36条，打开居民小区微循环道路583条——600条街路实现提档升级

　　昂昂溪路与湖滨街打通后，进一步畅通了工农广场周边的微循环。 张扬 摄影

　　长春日报3月5日讯（记者 赵 雪）：精细化家装理念贯穿于路面修复全过程，“海绵城市”理念运用到道路建设中……在旧城改造提升中，长春市600条街路实现提档升级，让群众出行更加顺畅。

　　“如今的繁荣路，不仅路面更加平坦顺畅，而且设施更加规范有序。”家住繁荣路附近的刘洪伟告诉记者，这条路车流人流大，但过去路面有些破旧，方砖步道也不平整，经过改造，如今的繁荣路全面升级。记者了解到，去年10月末繁荣路完成大中修工程，精细化家装理念贯穿于路面修复全过程，实现了市政设施与周边环境协调一致。同时，在改造中还融入“海绵城市”建设理念，人行步道采用缝隙透水砖铺设，进一步提升了品质。

　　在旧城改造提升中，市政道路维护更注重细节、不留死角，对原来市政道路与建筑物间的路面实施了路外衔接，临街单位、商铺门前的路面全变成了沥青路面。“以前这些地方都是由商家或单位自己修，不协调、不好看不说，有些地方根本就不修，现在由市政施工单位统一铺设，非常好！”长春市民张力竖起大拇指。

　　旧城改造提升关注的不仅是车流量较大的街路，也关心百姓出行的“最后一公里”。位于二道区的河东路，全长2.2公里，街路上方有长吉高铁通过，街路两侧有居民小区、物流企业等。过去，这里不仅道路破损严重，而且没有人行步道，更没有绿化美化和景观设置。在旧城改造提升中，二道区投入2000多万元，对河东路进行了全面改造。“原来这条路特别破，坑坑洼洼不说，还没有人行步道。但最近一两年，经过改造，路面不仅平整了，也有了人行步道，道路中间还修了绿化隔离带。”住在河东路附近的王长彦高兴地说。不仅道路得到改造升级，二道区还在路旁6500多平方米空地上建设了一个休闲游园广场，命名为“清韵园”，成为周边居民休闲、健身的场所。“原来这条路我们都躲着走，现在不一样了，不但路变好了，旁边还修了小广场，有凉亭，有长椅，晚上的景观灯特别漂亮，大家都愿意来这里。”长春市民刘敏笑着说。

　　为了改善提升道路状况，在旧城改造提升中，仅2017年，长春市就对452条市政道路进行了综合改造，打通城市微循环道路36条，打开居民小区微循环道路583条。“瞧，去年新铺的柏油路连通了春城大街与和平大街，我们出行更方便了！”家住华翰北路附近的孙雪高兴地说。华翰北路原来有一个瓜子批发市场，由于多种原因历时多年仍未拆除。瓜子市场“堵”在规划的华翰北路中央，不仅使早该打通的一条道路成了破烂不堪的半截路，周边居民日常出行更是“晴天一身灰，雨天一身泥”，炒瓜子的烟尘污染使居民不敢开窗。在旧城改造提升中，占地面积约3500平方米的违法建筑被拆除，这条“堵心路”随之被打通。如今，焕然一新的华翰北路已是车来车往。