行驶中的“光谷量子号”。 （中车长客提供）

　　近日，中车长春轨道客车股份有限公司再传喜讯，由中车长客参建的“武汉东湖国家自主创新示范区有轨电车试验线工程”（即“光谷量子号”有轨电车项目），获得第十八届中国土木工程詹天佑奖。

　“光谷量子号”有轨电车项目由武汉光谷交通建设有限公司投资建设，中车长客等参建单位联合完成。“光谷量子号”在国内有轨电车行业率先采用能量型超级电容无网供电制式，以及多交路网络化运营。整个建设过程中，对供电制式、车辆研制、土建实施等重大技术难题进行了系统研究，在新系统、新技术、新工艺、新设备等方面形成了技术创新。车辆采用100%低地板，方便乘客上下车。在设计创新方面，多交路运营模式的创新设计、车站建筑的创新设计、车辆造型设计时尚、美观、大方。在科技创新方面，有轨电车车辆采用国内首创的能量型超级电容无网供电技术，全线无触网、充电速度快、续航能力强；研制成套土建设计施工新技术；形成成套轨道机电设计施工新技术，使之各项技术指标及运营客流量稳居全国行业前三名。在科研成果方面，光谷有轨电车积极参与行业标准规范编制，助力行业高质量发展。该工程共编写规范9项，获得专利授权20项、省级施工工法6项、软件著作权4项，主编著作1本，发表论文23篇。

　　自2018年4月1日开通运营以来，“光谷量子号”有轨电车成为武汉轨道交通2号南延线和11号线的有力补充，为沿线企业、学校、社区居民出行提供了便捷、舒适的高品质服务。截至2021年9月，国内已有21座城市投入运营37条有轨电车线路。（长春日报讯  记者毕馨月）