要闻    |    城市远洋    |    老外在吉林    |    直观中国    |    视频    |    原创    |    热点专题    |    特色产业    |    市州新闻    

以汽车产业引领双方经贸合作行稳致远 中德汽车合作增长潜力巨大
2020-10-15 10:09:20来源:吉林日报责编:路晶森

  原题:以汽车产业引领双方经贸合作行稳致远 中德汽车合作增长潜力巨大

  吉林日报10月15日讯:10月13日,在2020中德汽车大会主论坛上,中国驻慕尼黑总领事张越通过视频连线的方式,分享了汽车产业在中德经贸合作中的作用。张越认为,中德两国在汽车行业的合作具有广阔想象空间,汽车产业也必将继续引领双方经贸合作行稳致远。

  连线中,张越称,新冠肺炎疫情全球蔓延,重创世界经济。尤其是产业链长、全球化程度高的汽车产业,受到的冲击更加严重。

  在此背景下,德国汽车厂商最先在中国实现恢复正常生产运营,最先在中国实现销售强劲反弹,中国市场已成为德国车企业绩的稳定锚。

  2020年上半年,大众41.6%、宝马34.2%的汽车在中国销售,成为其全球市场的最大亮点。

  与此同时,多家德国汽车厂商扩大在华投资或与中国企业展开战略合作:华晨宝马动力电池中心二期在沈阳建成投产,大众成为国轩高科第一大股东,戴姆勒参股孚能科技。

  大量事实证明,中国正是德国经济和德国汽车企业全球产业链、供应链和价值链上最坚实、最稳定的一环。

  德国车企重视中国市场,中国车企也将德国视为全球化布局的重点。中汽研汽车检测中心在慕尼黑附近设立海外第一家实验室,在“家门口”为欧洲企业进入中国市场提供检测认证服务。宁波均胜通过收购普瑞公司为欧洲一线主机厂提供最新的汽车电子配件。宁波继峰收购格拉默,在汽车内饰和座椅等产品细分领域整合全球资源。

  张越表示,不仅在巴伐利亚州,在全德,汽车产业都是中德经贸合作的重点和典范。总之,面对新冠肺炎疫情全球大流行和世界百年未有之大变局,汽车产业在中德经贸合作中的压舱石和稳定器作用将更加凸显。

  展望未来中德汽车合作,张越认为存在巨大的增长潜力。中国当前千人汽车拥有量仅为170辆,远低于欧美发达国家,随着中国人民收入的提高,对高品质汽车的需求将不断增加,而新能源汽车、电动汽车、智能网联汽车、自动驾驶的发展也正如火如荼。

国际在线版权与信息产品内容销售的声明

1、“国际在线”由中国国际广播电台主办。经中国国际广播电台授权,国广国际在线网络(北京)有限公司独家负责“国际在线”网站的市场经营。

2、凡本网注明“来源:国际在线”的所有信息内容,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编、复制或利用其他方式使用。

3、“国际在线”自有版权信息(包括但不限于“国际在线专稿”、“国际在线消息”、“国际在线XX消息”“国际在线报道”“国际在线XX报道”等信息内容,但明确标注为第三方版权的内容除外)均由国广国际在线网络(北京)有限公司统一管理和销售。

已取得国广国际在线网络(北京)有限公司使用授权的被授权人,应严格在授权范围内使用,不得超范围使用,使用时应注明“来源:国际在线”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。

任何未与国广国际在线网络(北京)有限公司签订相关协议或未取得授权书的公司、媒体、网站和个人均无权销售、使用“国际在线”网站的自有版权信息产品。否则,国广国际在线网络(北京)有限公司将采取法律手段维护合法权益,因此产生的损失及为此所花费的全部费用(包括但不限于律师费、诉讼费、差旅费、公证费等)全部由侵权方承担。

4、凡本网注明“来源:XXX(非国际在线)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,丰富网络文化,此类稿件并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

5、如因作品内容、版权和其他问题需要与本网联系的,请在该事由发生之日起30日内进行。