中国吉林网10月11日讯(中国吉林网 吉刻APP记者 王涛 通讯员 马杜骠 刘铭):白城车务段在开展“装车超两万、创效比贡献”活动中,从抓好源头控制入手,通过加强协调配合,强化正向激励,以卸车保装车,全力提升运输效率。
这个段以白城、乌兰浩特、太平川、穆家店、电厂等站为牵头主体,按6点、18点两个班计划时间段的卸车组织,以完成夜间卸车率达到50%,白天卸车率超80%为目标。做好“后厂”本职工作,配合货运中心保证白城区域日均装车超千辆。
他们从抓班计划质量入手,切实维护班计划的严肃性,全面提高计划兑现率。通过小班竞赛,调动职工积极性,抓好到、解、集、编、发各作业环节衔接的紧凑性,压缩一次及中转时间。对调车作业钩分时间延长、影响运输效率问题进行分析,及时找出解决办法并抓好整改。
该段对管内白城、乌兰浩特、太平川、穆家店、电厂等主要卸车站的卸车方案进行重点研究,对各站装卸人员、设备、机具等情况进行排查,将装卸过程中存在的问题,及时汇报段主要领导,及时协调有关人员化解矛盾,解决问题。同时,段主管领导每天与相关车站进行对话,针对卸车过程中存在的问题进行点评,并及时督促整改。
为充分调动车站值班员、站调、调车组等工种的创效积极性,他们制定了正向奖励机制办法,将车站装卸车数与当班人员进行挂钩并给予奖励。对段调度及车站每个班次的卸车率进行统计,对完成较好的给予相应奖励,从而激发干部职工比、学、赶、超的积极性,有效促进卸车效率,确保装车上量。