长春汽博会：一个展会撬动一个产业 奠定一座城的竞争力

　　原题：一个展会撬动一个产业——中国（长春）国际汽车博览会成长路径回望

　　长春汽博会人气旺。

　　在第十六届长春汽博会上，红旗HS7·长春国际汽车文化节暨首届红旗嘉年华开幕。

　　在红旗展位上《我和我的祖国》快闪。 张扬 摄

　　12日，第十六届中国（长春）国际汽车博览会东北亚模特大赛总决赛在长春国际会展中心落幕。

　　14日，首届红旗嘉年华—致敬红旗经典车·文化巡礼暨新红旗大街揭牌仪式在中国一汽集团总部NBD举行。 

　　长春日报7月16日讯：一个产业渲染一座城市的底色，一个优势产业奠定一座城市的竞争力。

　　这里，诞生了新中国的第一辆载重车、第一辆轿车、第一辆越野车，这里就是被誉为“中国汽车工业的摇篮”的长春。

　　从1999年初次亮相，到2019年第十六届如期举行，20年来，长春汽博会这个立足于长春汽车辉煌发展历史和雄厚产业基础的盛会，已经从小到大，从冷清到繁荣，从国内走向世界 。

　　回望20年的成长，长春汽博会早已不再是一个单纯的行业展会。它不仅是长春的一张名片，将长春作为老工业基地的地位凸显得淋漓尽致；它还是长春乃至全省人民的一个节日，行业为之鼓舞，城市为之欢腾，无数百姓乐在其中……

　　把握实与势—

　　实现从“火车头”到“动车组”的动力切换

　　长春之于汽车，其实早有渊源。

　　1953年7月15日，当毛泽东主席题写的“第一汽车制造厂奠基纪念”的汉白玉基石放置在中国一汽厂区中心广场基座上时，中国汽车工业就已经诞生。而这一天，也为长春烙上了鲜明的汽车烙印。从此，长春与汽车结下了不解之缘，她承载着新中国汽车的丰厚历史，她书写着当代中国汽车的最新成就。

　　“给我一个支点，我能撬动地球。”古希腊科学家阿基米德从物理学角度言支点之重要。通过20年的实践，我们也可以得出这样的结论：长春汽博会就是撬动长春会展经济发展的支点。

　　纵观国内外各类大型展会，我们可以注意到，尽管国内外经济形势错综复杂，但无论是国内厂商，还是境外厂商，参加各种专业或综合性展会的热情并没有因此减退，各类展会在企业发展过程中，扮演着越来越重要的角色。

　　这种现象不仅体现出众多商家在寻求眼前的商机，更体现出中外企业对未来市场走势的积极探索。许多关注展会的企业家认为，就目前及今后相当长的时期而言，展会是促进共进共赢的明智选择，能够助力企业乃至整个行业快速发展。

　　汽车产业一直占据着长春工业经济的半壁江山。中国汽车城的辉煌发展历史和雄厚产业基础，为长春汽博会提供了得天独厚的条件和蓬勃发展的活力，从打造“汽车城”，到打造“国际汽车名城”，再到打造“千亿级世界汽车产业基地”；整车产能从100万辆到200万辆，再到300万辆，这不仅是称谓的升级和数量的增长，更是汽车产业和这座城市整体素质的全方位提升。

　　1999年9月5日，中国长春国际汽车博览会暨中国长春商品交易会拉开帷幕。首届“小试牛刀”，此后一届比一届精彩。究其原因，就是坚定不移地走政府主导、公司主体、市场化运作的办展道路。从创办之初政府扶持发展，到第三届走上市场化之路，再到如今招展、门票等项目全部推向市场，长春汽博会的这一成功模式不仅为长春，也为全国政府主导型展会的发展提供了有益借鉴。

　　经过多年的磨砺和积淀，承载着“新中国汽车工业的摇篮”的丰厚文化底蕴，伴随着长春汽车产业的蓬勃发展，长春汽博会已从一个地方性车展，成长为拥有重要国际影响力的国内一流汽车专业展会。从1999年第一届展览面积2.5万平方米、参展厂家41个、参展车辆205辆、观众50多万人次，到2018年第十五届展览面积22万平方米、参展厂商145个、参展品牌150个、参展车辆1380辆、观众62.17万人次，成交额60.58亿元……长春汽博会不断提档升级。

　　原中国机械工业联合会副会长、中国汽车工程学会名誉理事长张小虞曾表示，“对长春而言，办好汽博会的意义不同于一般城市。长春市每10个人中就有3个人与汽车的生产、销售、研发、维修相关，在广大市民心目中，汽车产业已不仅是拉动全市经济增长的支柱产业，更作为一种社会文化形式，与这座城市的精神内涵紧密地融合在一起，成为长春独具特色的城市象征和对外交流的城市名片。”

　　的确，任何一个产业都不是在封闭状态下发展起来的，汽车产业也是如此。20年来，长春汽博会充分发挥汽车服务贸易、技术交流、产业合作的平台作用，已经成为市场、技术、服务的综合性开放平台，使企业了解世界汽车发展的趋势，找到自身的差距，变压力为动力，进一步开拓视野，转变观念，改善经营方式，加速汽车产品的技术进步和产品更新换代。

　　长春汽博会始终坚持以振兴汽车产业、打造国际汽车名城为宗旨，已成为长春独具特色的城市象征和对外交流的城市名片，有效拉动了旅游、餐饮、交通、物流、能源、金融、保险等相关行业的发展，这是诸多要素长期积淀取得的丰硕成果。

　　统筹立与破—

　　实现从“简单拥抱”到“内外重塑”的改革嬗变

　　会展业被经济学家称为区域经济发展的“助推器”和“发动机”，是培育新兴产业、带动相关产业发展的有效载体，更是缩小与先进城市差距的重要途径，对调整产业结构、转变经济发展方式、城市转型升级等具有十分重要的意义。

　　汽车城需要名片，更需要一个展示魅力、促进交流的大舞台。良好的地缘优势，使长春对周边地区的辐射能力越来越强，很多汽车零部件企业利用长春作为全国汽车产品集散地的优势，开拓更广阔的产品市场。同时，优越的投资环境和良好的社会环境，对国内外参展企业有着极大的吸引力。

　　经过20载的精心培育与打造，长春汽博会在国内外的声誉和影响力越来越大，一跃晋升为中国车展前三甲。除了有赖于汽车产业在中国的高速发展，可以说，长春城市影响力的显著增强、城市功能的进一步完善、居民消费能力的明显提升，都为长春汽博会的成长提供了很好的空间与土壤。

　　数据显示，会展业利润率大约在20%-25%以上，是典型的朝阳产业。专家测算，国际上展览业的产业带动系数大约为1：9，也就是说，相关收入是展览场馆收入的9倍。多年来，汽博会产生的“车展效应”已经成为一个强有力的“引擎”，撬动了长春经济的发展。

　　“长春汽博会刚举办时，我们就参展了。汽博会为各汽车厂家、汽车产业链各环节、企业和客商之间的技术、商贸信息交流，搭建了很好的平台。我们也在汽博会上打响了品牌，尤其是在品牌推广方面，一直呈上升趋势。”来自长春的一家汽车零部件企业负责人表示，长春汽博会帮助他们企业树立了形象，现在合作多年的老客户有不少是在长春汽博会上“结缘”的。

　　长春汽博会带动了一大批本地企业发展壮大、走向国际。透过汽博会这面镜子，可以看出我国汽车的开发能力和制造能力，以及我国汽车发展的趋势和走向。德国、美国、加拿大、澳大利亚、日本、韩国等国家及港澳台地区的厂商和各界人士通过汽博会相聚长春，这对促进我省汽车产业与国际知名汽车厂商的交流与合作，提高汽车产业地方配套率和相关产业融合度，加快汽车零部件、汽车电子等高端配套产业及汽车商贸、汽车金融、汽车服务业的发展，加大汽车产业领域的投资合作，打造世界级汽车产业基地，起到了巨大的推动作用。

　　长春汽博会规模越来越大，影响越来越深远，有赖于长春汽车产业的快速发展。

　　多年来，长春一直高度重视会展经济发展，会展业从无到有、从小到大、一跃成为重点产业之一，其中，汽博会带来的综合效益正在不断发力。长春的会展产业从“一枝独秀”变成“百花齐放”：东北亚博览会、农博会、汽博会、创博会、房交会、民博会、雕塑展、冰雪节、消夏节、电影节、雕塑大会等纷纷来到这里，长春会展业实现从单一展会向多元化办展、从区域化向全国化甚至国际化方向的转变。

　　长春会展业实现了从“简单拥抱”到“内外重塑”的改革嬗变，正成为长春区域经济转型的一大亮点。

　　谋划和与合—

　　实现从“聚集”到“聚变”，变“整合”为“整和”

　　文化就像空气一样，须臾不能离开。汽车文化的建设，也是在塑造人的精神和灵魂。每一个展会的精神，便是展会的精髓，也是成功办展的关键所在。

　　中国民族汽车工业的文化发源于长春，长春汽博会始终把巩固、发扬、弘扬汽车文化作为增强展会内涵、提升整体实力的重要内容，从“聚集”到“聚变”，变“整合”为“整和”，坚定不移地走“文化路”、打“文化牌”。

　　近年来，市委、市政府将城市特色文化的塑造与城市文化空间的建设作为全市的重要工作，要求“以强烈的文化意识指导城市规划和建设”“将汽车文化在城市规划建设中体现出来”。立足于长春作为中国汽车城这一独特的历史地位，学习借鉴世界著名汽车城的文化建设经验，长春在汽博会之外开辟了产业和空间两个新阵地，开展各项汽车文化建设工作。

　　对长春而言，汽车工业已不仅是拉动全市经济增长的支柱产业，而是城市精神与内涵的紧密融合，更是对外开放的重要窗口。每一届的长春汽博会都是长春市、吉林省乃至全中国的盛会，长春到处充满了汽车文化的元素。

　　长春汽博会自开办以来，一直十分注重把产品展示与汽车文化交流紧密结合起来。长春汽博会举办之初就高起点、高标准定位，突出自身独有的汽车文化特色。第二届长春汽博会在办好车展之外，突出营造了汽车文化氛围，以弘扬汽车文化为中心，注重把产品展示与汽车文化交流更加紧密地结合起来，组织开展丰富多彩、形式各异的汽车文化活动。到了第五届长春汽博会，规模和层次继续提升，作为汽博会的重要板块之一，中国长春汽车节应运而生，长春汽博会由此形成了“一展一节一论坛”的格局，形成了与北京、上海、广州完全不同风格，更加凸显长春独有的汽车文化底蕴。

　　随着长春汽博会越来越成熟，长春更加突出注入更多的文明元素和文化内涵，不断在质量、服务、文化、娱乐和互动上做文章，一次次提升长春这座汽车城的质量与内涵。

　　作为长春汽博会重要板块之一，汽车论坛每年都会吸引国内外相关领域数百名专家学者、科研工程技术人员赴会，共同探讨科技对汽车的引领作用，以及科技对汽车产业发展的影响等。论坛以“高端、求实、重效”的特点，已经成为中国汽车领域的“达沃斯”论坛，成为集聚世界汽车领袖、国内外行业精英、政府主管领导的中国汽车界最重要的交流与沟通平台，成为每年汽车领域最受关注的盛会。

　　作为中国汽车行业最具影响力的论坛，汽车论坛已经成为汽车行业内的一次重要盛会，成为引领未来中国汽车业发展方向的重要风向标。论坛通过政、产、学、研高层人士间的对话，形成共识，对汽车产业发展的方向性问题进行研讨，对事关汽车产业发展的重大事项提出框架性构想，引领汽车行业发展。

　　透过历届汽博会的高峰论坛，不难体会到推动融合发展的精神实质。论坛不仅拓宽了企业之间、企业与政府之间的合作渠道，而且搭建了区域融合发展的信息交流平台、项目合作平台。从“结构创新、产业振兴”到“先进汽车与集成技术”，从“汽车与可再生能源”到“智能汽车与人车互动”，思想与智慧的火花碰撞，在交流与探讨中，汽车产业未来的发展趋势逐渐清晰。论坛为国际、国内的汽车工业界和学术界搭起沟通的桥梁，促进汽车工业理论与应用研究的交流，在科技、绿色、未来的主题下交流技术，探索未来汽车产业的发展方向。

　　16届车展，20年绽放。中国汽车实现质的跨越，不仅演绎了一个产业对于一个地区乃至国家的影响，也折射出时代的变迁和一座城市日新月异的变化。

　　（长春汽博会组委会供稿）